Водяной объем котла в 3 раза превышает паропроизводительность – это исключает температурные колебания в трубной системе и гарантирует надежную работу котла даже при подпитке холодной водой
Паровой объем котла составляет до 15 % от общего объема – это обеспечивает стабильную выработку пара требуемых параметров
Большой водяной объем котла, отсутствие горизонтальных участков в трубной системе и эффективная система дренирования позволяют минимизировать последствия выпадения солей и отложения накипи
Имеет систему очитки поверхностей нагрева от сажи без остановки котла
Работает на самотяге, дымосос не требуется даже при плюсовых температурах
Работает с длинофакельными горелками различных производителей
Температура пара до 170 °С
Дизельный паровой котел Е 1.6 0.9 ЛЖ чертеж
Паровой котел Е 1.6 0.9 ЛЖ на дизеле чертеж
Технические характеристики парового котла Е-1,6-0,9 ЛЖ дизельного
Расход ДИЗЕЛЯ при максимальной нагрузке котла, кг/ч101
Расход условного топлива, кг/ч173
Температура пара, не более, °C170
Давление пара, не более, МПа0.9
Давление пара, не более, (кгс/см²)9
Полный объем котла, м³4.77
Объем паровой части, м²0.44
Аэродинамическое сопротивление, Па (мм. вод. ст.)62 (6.2)
Тяга Естественная
Объем топочной камеры, м³2.58
Размер топочной камеры, диаметр*глубина, мм1195х2300
Присоединительные размеры выхода пара, Ду80
Присоединительные размеры по водяному тракту, Ду32
Присоединительные размеры по дымовым газам / диаметр дымовой трубы, мм450
Габаритные размеры котла, длина*ширина*высота, мм4800х2050х2100
Масса, кг5900
Марка STEAMEXPERT
Дизельный паровой котел Е-1,6-0,9 ЛЖ
Паровой котел предназначен для выработки пара высокого давления до 0,8 МПа (8,0 кгс/см2) и температурой до 170 °С. Марка - котел Е 1,6-0,9 ЛЖ.
Если вам по технологии требуется пар низкого давления, Котельный завод производит дизельный паровой котел КП 1600 с давлением до 0,07 МПа и температурой до 115 °С.
Также на нашем заводе вы можете купить котел Е 1/9 барабанного типа с естественной циркуляцией.
Дизельный паровой котел Е-1,6-0,9 ЛЖ применяется:
для обработки молочной, мясной и рыбной продукции;
для стерилизации тары в пищевой промышленности;
приготовления и запаривания комбикормов в животноводстве;
в пивоварении;
при производстве бетона, газобетона, пенобетона, ЖБИ;
при производстве фанеры;
в горнодобывающей промышленности;
в строительстве, для разморозки инертных материалов, опалубки, бункеров;
для оборудования сушильных и пропарочных камер разного назначения, в том числе химчисток;
в системах отопления и горячего водоснабжения в жилых и промышленных зданиях;
для производства насыщенного технологического пара в пищевой промышленности;
при нефтедобыче и нефтепереработке;
на стройплощадках;
в муниципальном хозяйстве;
в сельском хозяйстве, для отпаривания, очистки, дезинфекции.
Дизельный паровой котел Е-1,6-0,9 ЛЖ производительностью 1000 кг пара в час представляет собой паровой жаротрубный котел с дизельной горелкой Unigas и автоматикой. Стоимость горелки не включена в стоимость парового котла.
Принцип работы дизельного парового котла Е-1,6-0,9 ЛЖ
Топливо дизель через горелочное устройство подается в топочную камеру парового котла, где сгорает. Горячие газы нагревают воду в водяной рубашке топочной камеры, проходят через трубный пучок парового котла и выходят в его верхней части.
Трубный пучок соединяет верхнюю и нижнюю часть водяной рубашки парового котла, насыщенный пар образуется при испарении нагреваемой воды и собирается в верхней части парового котла, в паросборной камере, далее пар через паропровод направляется на технологические нужды.
Автоматика парового котла обеспечивает его работу в заданном режиме и его безопасность.
Дизельный паровой котел комплектуется манометром, уровнемерной колонкой, указателем уровня, двумя предохранительными клапанами, паровыми и продувочными вентилями, дымовой трубой, колосниками, вентилятором поддува, приборы КИП. Дымосос для работы котла не требуется. Насос, автоматика управления паровым котлом и горелка поставляется отдельно.
Монтаж дизельного парового котла Е-1,6-0,9 ЛЖ
Дизельный паровой котел Е-1,6-0,9 ЛЖ поставляется блоком максимальной заводской готовности. Паровой котел устанавливается на специально подготовленную ровную поверхность.
Подсоединяется по воде, устанавливается запорная арматура на подводящем трубопроводе и отводящем паропроводе, устанавливаются предохранительные клапаны и контрольно-измерительные приборы. Монтируется газоход. Подключается горелка и автоматика парового котла.
Купить дизельный паровой котел Е-1,6-0,9 ЛЖ, вы можете в нашем электронном магазине, прислав заявку на наш электронный адрес, или позвонив по телефону 8-800-700-17-43, также вы можете оформить заявку онлайн. Доставка осуществляется транспортными компаниями по всей России и Казахстану.
Цена парового котла Е-1,6-0,9 ЛЖ дизельного включает в себя дымовую трубу, запорную арматуру и КИП в пределах котла, предохранительные клапаны. Ниже приведена подробная информация
Для эффективной и надежной работы парового котла Е-1,6-0,9 ЛЖ дизельного вам потребуется дополнительное оборудование - насос. Мы предлагаем рассмотреть типовые варианты комплектации.
В случае если у вас на объекте имеется насосное оборудование, мы можем проверить совместимость парового котла Е-1,6-0,9 ЛЖ дизельного нашего производства и вашего оборудования.
Типовую схему монтажа котла вы можете посмотреть во вкладке схемы подключения.
Жаротрубный паровой котел Е 1.6-0.9 ЛЖ дизельный, предназначен для получения насыщенного пара температурой не более 170 °С и давлением не более 0,9 (9) МПа (кгс/cм²) для технологических целей в производстве. Устанавливается в производственных и промышленных котельных.
Для правильного подключения парового котла Е-1,6-0,9 ЛЖ дизельного в котельной необходимо оставить проемы для обслуживания оборудования во время эксплуатации. Эти расстояния рекомендованы СНИП II-35-76. На данной схеме представлены их размеры. Кроме того мы составили примерный план, как можно произвести расположение подключение оборудования, а также указали перечень минимально необходимого вспомогательного оборудования для работы котла.
К вспомогательному оборудованию при работе парового котла Е-1,6-0,9 ЛЖ дизельного относятся:
питательные насосы (1 рабочий, 2 резервный);
бак запаса воды;
охладитель проб отбора воды;
система водоподготовки котловой воды;
горелочное устройство на жидком топливе;
автоматика котла.
Водоподготовительная установка подбирается на основе данных химического анализа воды, проводимого специализированной лабораторией.
Система питания парового котла Е-1,6-0,9 ЛЖ дизельного
При работе котла питание водой парового котла Е-1,6-0,9 ЛЖ дизельного производится через штуцер.
Подпитка котла ведется из питательного бака через насос, соединительную арматуру. На трубопроводе подпитки котла водой должно быть установлено запорное устройство и обратный клапан. Запорное устройство должно располагаться между котлом и обратным клапаном.
Для подпитки устанавливается не менее двух насосов с электроприводом. На стороне нагнетания каждого центробежного насоса до запорного органа должен быть установлен обратный клапан.
На трубопроводе выдачи пара, в непосредственной близости от котла, устанавливается запорное устройство.
На котле имеются продувочные штуцера Ду25, Ду15 и Ду10. Штуцер Ду25 предназначен для удаления шлама, образующегося в результате работы котла, периодической продувки котловой воды и для спуска воды в случае необходимости. Штуцер Ду15 предназначен для продувки водомерной колонки. Штуцера Ду10 предназначены для продувки указателей уровня.
В передней части жаровой трубы в верхней части установлена легкоплавкая пробка – предохранительное устройство прямого действия.
На боковой части корпуса устанавливается датчик уровней воды, связанный с паровым и водным пространством котла соединительными трубками не менее Ду25.
На боковой части корпуса устанавливается соединительная труба (колонка), служащая для установки двух указателей уровня, и связанная с паровым и водным пространством котла соединительными трубками не менее Ду25.
На боковой части корпуса внизу у котла имеется ревизия с крышкой, для периодического осмотра состояния поверхностей нагрева со стороны водяного объема.
В передней части жаровой трубы размещена топка, а в задней части - конвективный пучок труб.
В верхней части котла приварен паросборник, представляющий собой полуцилиндр. На паросборной камере устанавливаются предохранительные клапаны и два штуцера Ду15, один для установки электроконтактного манометра, второй для спуска воздуха с котла при заполнении водой при подготовке к работе.
К фронтовой плите котла крепится жидкотопливная горелка для подачи топлива в топку котла через амбразуру.
На задней крышке в основании дымовой трубы выполнен предохранительный взрывной клапан.
Образующиеся в топочной камере продукты сгорания проходят конвективный пучок труб и выводятся через трубу дымовую, установленную на корпусе в хвостовой части котла.
Предохранительные клапаны предназначены для стравливания давления в котле при превышении допустимого значения. На котле установлены предохранительные клапаны пропускной способностью не менее часовой производительности котла.
Принцип работы клапана состоит в том, что при достижении паром номинального давления избыток пара выходит наружу. Клапана оборудованы ручным приводом для открывания при проверке их на срабатывание.
Щит управления совместно с электрооборудованием предназначен для управления работой парового котла Е-1,6-0,9 ЛЖ дизельного и защиты его при возникновении аварийных ситуаций. На двери щита расположены сигнальная лампа и органы управления работой котла, с табличками, указывающими их назначение. По месту либо на стенке щита крепится сигнальная сирена.
На паросборной камере устанавливается один электроконтактный манометр. При монтаже манометра, показывающего давление пара в котле, должна быть предусмотрена установка трехходового крана между манометром и сифонным устройством. Допускается установка других устройств, позволяющих контролировать показания рабочего манометра, путем подключения в систему контрольного манометра. Электроконтактный манометр выполняет роль датчика давления и предназначен для отключения дутьевого вентилятора и включения аварийной сигнализации при достижении паром предельно допустимого давления.
Датчик уровней служит для подачи команды на включение и отключение питательного насоса котла в процессе работы.
Указатель уровня воды предназначен для визуального контроля за уровнем воды при работе котла. На корпусе указателя крепится рамка или наносятся метки, указывающие верхний и нижний уровень воды.
Легкоплавкая пробка предназначена для сброса пара во внутренний объем топочной камеры в случае упуска воды ниже аварийного уровня и достижения фактического уровня воды на работающем котле ниже верхней кромки жаровой трубы. При этом легкоплавкая пробка перестает охлаждаться котловой водой и нагревается до температуры газов в топочной камере. Из-за нагрева наполнитель легкоплавкой пробки плавится и выдавливается давлением пара в топочную камеру, при этом сбрасывается давление пара и дополнительно гасится пламя.
Подобрать мощность котла по площади важно учитывая не только площадь и объем здания, но и тип зданий и климатические данные региона.
На нашем сайте калькулятор расчета мощности котла учитывает тепло, требуемое на возмещение тепловых потерь через строительные конструкции и потери, вызываемые инфильтрацией (проникновением) наружного воздуха, через их неплотности и периодически открываемые двери.
Наружный строительный объем здания должен определяться умножением площади горизонтального сечения, взятого по внешнему обводу здания на уровне первого этажа на полную высоту здания, измеренную для панельных зданий: от уровня чистого пола (нулевой отметки) до верхней плоскости теплоизоляционного слоя чердачного покрытия, для остальных строений от уровня земли.
Расчетная температура воздуха в отапливаемых зданий принимается в зависимости от типа и назначения здания:
Гостиница, общежитие, административное здание, жилые дома + 20 °С;
Высшие и средние специальные учебные заведения, общеобразовательные школы, школы интернаты, лаборатории, предприятия общественного питания, клубы, дома культуры + 16 °С;
Театры, магазины, пожарные депо + 15 °С;
Кинотеатры + 14 °С;
Гаражи + 10 °С;
Бани + 25 °С.
В случае если требуется отопление различных по типу зданий, теплопотребление каждого считается отдельно, полученные значения складываются и подобрать мощность котла нужно в соответствии с общей суммарной мощностью каждого отдельно стоящего задания.
Климатические условия вашего региона принимаются в соответcтвии с СП 131.13330 Строительная климатология. Данные по всем регионам России занесены в наш калькулятор расчета мощности котла.
Подобрать мощность котла по площади с учетом потребностей объекта в тепле на вентиляцию и горячую воду возможно только с более детальным расчетом. Его вы можете заказать в отделе сбыта котельного завода отправив заявку на электронный адрес sb@kvzr.ru или позвонив по телефонам (38-52) 29-97-41, 29-97-42.
